Как разобрать офисное кресло

Предлагаем ознакомиться с видами офисных кресел, особенностями их конструкции, рабочими механизмами, наиболее распространенными поломками и причинами их появления. Также подробно расскажем, как разобрать офисное кресло быстро и без проблем.

Виды офисных кресел

Офисное кресло – предмет интерьера, который влияет на здоровье и обеспечивает комфортные условия во время сидячей работы. Анатомическая форма конструкции должна повторять естественный изгиб позвоночника, создавая для него удобную и надежную опору.

Офисные кресла бывают следующих видов:

1. Эргономичные кресла обеспечивают надежную и комфортную поддержку спины, воротниковой зоны и поясничного отдела. Уникальная конструкция предотвращает заболевания опорно-двигательного аппарата. Они оснащены регулируемыми подголовником и подлокотниками, спинкой и сиденьем, поясничным валиком, мягким сиденьем и массажными зонами. Такое кресло подходит людям, которые проводят за компьютером около 10-12 часов.

2. Кресло руководителя подходит для оформления кабинетов и домашней рабочей зоны. Оно имеет презентабельный вид, выполнено из качественных натуральных материалов. Такие модели отличаются высокой, массивной спинкой, мягкими подлокотниками, хорошей амортизацией. В качестве дополнительных функций используют вибромассаж, плавные покачивания.

3. Кресла серии Big & Tall отличаются повышенной грузоподъемностью, широким сиденьем и прочной рамой, удобными подлокотниками и качественной текстильной обивкой. Такие модели подходят высоким и полным людям.

4. Компактные кресла серии Petite & Small предназначены для людей ростом до 165 см. Они имеют оптимальную высоту подлокотников, удобный поясничный валик, необходимую глубину сиденья и небольшой подголовник.

5. Офисные кресла без подлокотников отличаются простым, лаконичным дизайном. Они вплотную становятся к рабочему столу, что экономит пространство помещения.

6. Чертежные офисные кресла предназначены для комфортной многочасовой работы архитекторов, конструкторов, дизайнеров. Их высота позволяет свободно менять положение тела, а детально продуманная конструкция равномерно распределяет вес.

7. Сетчатое кресло разработано с учетом эргономики и анатомии тела. Оно обеспечивает необходимую поддержку позвоночного столба, обладает хорошей воздухопроницаемостью.

8. Конференц-кресла подходят для оформления залов совещаний и переговорных комнат. Они оснащены низкой или средней высоты спинкой, удобным широким сиденьем и подлокотниками. Такая конструкция позволяет занять комфортную позицию и сосредоточиться.

Также существуют офисные кресла для работы стоя. Они отличаются простотой конструкции, оснащены регулируемым наклоном сиденья и высоты. Такие модели используют в финансовых учреждениях, торговых сетях, художественных мастерских и лабораториях.

Особенности конструкции

Современные офисные кресла разрабатываются конструкторами, дизайнерами и специалистами в области вертебрологии. Они учитывают эргономичные стандарты, анатомические особенности и физико-механические свойства материалов.

Классическое офисное кресло состоит из следующих конструктивных элементов:

1. Сиденье. На него приходится до 60% нагрузки. Поэтому каркас изготавливают из высокопрочного металла, пластика или натуральной древесины.

2. Наполнитель – пенополиуретан, поролон. Первый вариант относится к эргономичным, долговечным материалам, которые сохраняют физические свойства на протяжении всего срока эксплуатации. Второй вариант обладает повышенной мягкостью, но быстро теряет эксплуатационные качества и презентабельный вид.

3. Спинка. На нее приходится около 25% нагрузки. Она должна иметь правильную, анатомическую форму, повторяющую изгибы позвоночника. Современные модификации кресел комплектуются съемным поясничным валиком или регулируемой поясничной поддержкой. Эти элементы оказывают благоприятное влияние на мышцы спины.

4. Подлокотники. Этот элемент кресла обеспечивает комфортное положение рук во время работы. Их изготавливают из экологичного пластика, дерева, металла. В некоторых моделях предусмотрена функция регулировки высоты и положения подлокотников.

5. Подголовник. Практически все модели офисных кресел оснащены подголовниками. Они бывают съемными и интегрированными. Мобильные изделия делятся на неподвижные и с возможностью регулировки по высоте и углу наклона.

6. Газлифт – пружинный механизм, который помещен в специальный баллон или колбу. Он предназначен для регулировки высоты сиденья и амортизации движений во время сидения.

7. Крестовина – основание кресла, которое состоит из 4 или 5 ножек. Она обеспечивает устойчивое положение конструкции. Ее изготавливают из пластика или металла. Оба материала обладают высокими прочностью и эксплуатационными характеристиками.

8. Колесики крепятся к ножкам крестовины и обеспечивают легкое передвижение. Чаще всего их изготавливают из пластика, реже из металла. Полиуретановые ролики отличаются мягкостью, не оставляют следов на напольном покрытии.

Внешний вид офисного кресла зависит от качества обивки. Наиболее практичный и презентабельный материал – натуральная кожа. Она прослужит несколько лет, за ней легко ухаживать. Стильный, но более бюджетный вариант обивки кресла – искусственная кожа или текстиль.

Прежде, чем разобрать офисное кресло, необходимо узнать, из каких механизмов оно состоит:

• мультиблок – он предназначен для плавного качания и фиксации угла наклона;

• AnyFix – позволяет зафиксировать конструкцию в любом положении, обеспечивает свободное качание;

• синхромеханизм – регулирует угол наклона спинки и сиденья, фиксирует конструкцию в 5 рабочих положениях;

• перманент-контакт – регулирует угол наклона и высоту спинки, глубину посадки;

• слайдер – фиксирует глубину сиденья в одном из 5 положений, без необходимости подъема с кресла;

• релакс – обеспечивает плавное качание, фиксирует угол наклона спинки;

• реклайнер – фиксирует угол наклона спинки в диапазоне от 1000 до 1800.

Вид используемого механизма зависит от выбранной модели и производителя офисного кресла.

Распространенные поломки

Износ и повреждение офисных кресел возникает в результате нарушения работы газлифта и топ-гана, поломки лучей крестовины, перекоса сидения, порчи обивочного материала. Устранить перечисленные неполадки и дефекты можно самостоятельно или обратиться за помощью в специализированный сервисный центр.

Одна из главных причин возникновения повреждений офисного кресла – неправильная эксплуатация или критический износ комплектующих. Также на целостность и срок эксплуатации кресел влияет:

• систематическое расшатывание каркаса;

• создание динамических нагрузок на подлокотники;

• использование кресел в неотапливаемых помещениях;

• механические повреждения;

• перевозка тяжелых предметов на сиденье.

Ремонт офисного кресла предполагает осмотр и диагностику всех конструктивных элементов. Чаще всего неисправные механизмы заменяют на новые.

Повреждение крестовины

Одно из слабых, уязвимых мест офисных кресел – крестовина. Чтобы разобрать этот механизм, необходимо последовательно выполнить ряд действий.

Снять ролики

Первый этап ремонта крестовины начинается со снятия колесиков. Для этого понадобится небольшой набор строительных инструментов: отвертка, плоскогубцы, молоток. Демонтаж нужно выполнять аккуратно, без спешки.

Провести демонтаж пиастры

Если колесики успешно сняли, то приступают к демонтажу пиастры, которая соединяет газлифт и сиденье кресла. Для этого необходимо открутить четыре винта крестовой отверткой. После этого легким постукиванием резинового молотка (киянки) нужно аккуратно снять пиастру с газлифта.

При длительной эксплуатации, повышенной влажности помещения элементы соединения могут прикипеть, что существенно затруднить процесс демонтажа. В таком случае постукивание резиновым молотком выполняют вокруг газового патрона. В процессе работы важно не погнуть опору пиастры.

Снять стопорную клипсу

В верхней части пневматического патрона установлена стопорная клипса. Ее также необходимо аккуратно снять. Для демонтажа понадобятся следующие инструменты: молоток, отвертка, кусачки.

Выбить газлифт

После демонтажа стопорной клипсы необходимо снять газлифт. Чтобы его выбить из крестовины, нужно выполнить следующие действия:

• вынуть шток газ-патрона из стакана, внутри которого находится подшипник, сальник, две шайбы. Эти элементы нужно отложить и не потерять;

• прорезиненным молотком выбить стакан газ-патрона;

• собрать механизм в обратном порядке.

Если не соблюдать технологию демонтажа крестовины и опоры пиастры, то можно повредить газлифт, механизм подъема и опускания офисных кресел.

Поломка ножки кресла

Если крестовина офисного кресла выполнена из пластика низкого качества, то зачастую из строя выходят ножки. Они лопаются, ломаются, раскалываются на несколько частей. Это связано с высокой нагрузкой и давлением на основание, несоблюдением правил эксплуатации. Многие пользователи любят перемещаться по комнате, не вставая с кресла, что также сокращает ресурс лучей крестовины.

Отломанная или лопнувшая пластиковая ножка ремонту не подлежит. Чтобы восстановить функциональность кресла, необходимо покупать новую крестовину. Если оно эксплуатируется в домашних условиях, то ножку можно заменить на более устойчивую опору. Некоторые мастера используют «кустарные» металлические крестовины. Оба варианта испортят внешний вид.

При поломке ножек рекомендуем не тратить время на поиски лайф-хаков, а отправиться в специализированный магазин за новым креслом.

Разрушение механизма качания

Характерный скрип, шаткость и неустойчивость сидения указывает на разрушение механизма качания. Чтобы его снять, нужно выполнить следующие действия:

• перевернуть кресло вверх ногами;

• открутить кронштейн спинки (при необходимости);

• с помощью газового ключа извлечь газлифт из механизма качания;

• крестовой отверткой открутить старый, изношенный механизм качания;

• установить новый механизм, соблюдая обратную последовательность действий.

Изучив инструкцию, как снять механизм качания офисного кресла, трудностей в процессе выполнения работ не возникнет.

Поломка пневмопатрона

Пневмопатрон – важный механизм офисного кресла, который состоит из двух цилиндров. Внешний широкий цилиндр крепится к крестовине, а внутренний узкий к механизму качания. Этот механизм позволяет регулировать высоту сидения и вращения вокруг своей оси. Максимальная весовая нагрузка на газлифт составляет до 120 кг. Превышение этой величины приводит к поломке пневмопатрона.

Чтобы заменить изношенный пневмопатрон на новый, необходимо выполнить следующие действия:

• снять пружинную защелку и демонтировать крестовину;

• выбить молотком колонну газлифта из крестовины;

• извлечь шайбы, подшипник;

• специальным составом обработать место соединения газлифта с пиастрой или механизмом качания;

• газовым ключом выкрутить пневмопатрон.

После этого можно приступать к установке нового пневмопатрона, соблюдая обратную последовательность действий.

Как снять газлифт для ремонта

Прежде, чем разобрать офисное кресло и восстановить его функциональность, нужно изучить устройство газлифта. Он выполнен в виде цилиндра, внутри которого находится еще несколько деталей. Механизм расположен и зафиксирован на крестовине. Чтобы его снять выполняем следующие действия:

• отверткой выкручиваем крепежные элементы, фиксирующие механизм качания;

• из демонтированного механизма аккуратно выбиваем колонну газлифта;

• из разобранного цилиндра извлекаем газ-патрон;

• устанавливаем новый газлифт;

• собрать конструкцию

Соблюдая рекомендации выше, вопросов как разобрать газлифт офисного кресла точно не возникнет. Весь процесс занимает не более 20 минут и требует наличия минимального набора инструментов.

Перекос офисного кресла вбок

Качественное офисное кресло предназначено для создания комфортных условий во время длительного сидения за компьютером. Даже незначительный перекос или наклон в сторону вызывает дискомфорт, мешает сконцентрироваться на выполнении задач.

Причины перекоса офисных кресел:

• неравномерное распределение нагрузки – человек большую часть времени сидит на одном краю, или располагается, полностью поджимая ноги;

• производственный брак (встречается крайне редко);

• критичный износ колесиков или пластины;

• неровная поверхность пола – кресло, находясь на неровной поверхности, не касается всеми колесиками пола.

Неправильное распределение веса, неровное напольное покрытие – внешние причины, которые легко устраняются. Производственный дефект, износ колесиков требуют своевременного ремонта. В противном случае кресло быстро выйдет из строя и придется покупать новое.

Проблема в колесиках

Чаще всего офисное кресло наклоняется вбок по причине поломки или истирания одного из колесиков. Чтобы обнаружить дефект, необходимо его перевернуть и внимательно осмотреть. Погнутое, стертое или деформированное колесико отклоняется от общей оси по сравнению с остальными роликами кресла.

Чтобы исправить поломку и вернуть креслу прежнюю функциональность, необходимо извлечь колесико из гнезда. Для этого достаточно потянуть его на себя или воспользоваться отверткой, чтобы открутить фиксирующий винт. Новое колесико необходимо вставить на место.

Важно!

При замене деформированного колесика рекомендуем заменить сразу весь комплект. Это исключит минимальный перекос оси и продлит срок эксплуатации кресла на несколько лет.

Проблемы с сиденьем

Вторая причина, из-за которой происходит наклон офисных кресел вбок – неисправная пластина сиденья. Пиастра может деформироваться или поломаться. Также на шаткость влияют ослабленные крепежные элементы. Если причина в фиксирующих винтах, то их достаточно надежно затянуть. В остальных случаях понадобится замена пластины.

Исправить дефект можно самостоятельно или обратиться в специализированный сервисный центр по ремонту кресел.

Замена пиастры выглядит следующим образом:

• перевернуть кресло вверх ногами;

• открутить четыре винтовых соединения;

• извлечь газлифт с помощью легких постукиваний молотком;

• снять пиастру с цилиндра газлифта.

Установка новой пластины сиденья происходит в обратной последовательности.

Не крутятся колесики

Некоторые модели офисных кресел оснащены автоматическими стопорами. Специальные механизмы блокируют движение, что удобно и безопасно. Но при активной эксплуатации кресла они быстро выходят из строя. Вращению ролика может препятствовать скопившийся в них ворс, волосы, пыль, мусор.

Колесико с автоматическим стопором поддается ремонту. Его необходимо разобрать, убрав пружину, приводящую фиксатор в действие. Некоторые мастера демонтируют вращающийся элемент с оси при помощи специальных плоскогубцев.

Ремонт колесиков с автоматическими стопорами занимает много времени, учитывая, что цена нового комплекта невысокая, то проще их заменить.

Шатаются подлокотники

Шаткость подлокотников офисных кресел происходит из-за неправильной посадки, сильного давления на них. Особенно если пользователь не соблюдает указанные в техническом паспорте ограничения по весу.

Проблема шаткости подлокотников решается затягиванием болтов. В большинстве моделей они крепятся к сиденью. Чтобы устранить люфт или свести его к минимуму, крепления аккуратно затягивают шестигранным ключом. Важно не переусердствовать и не сорвать резьбу. Если это произошло, то понадобится резьбовой герметик.

Если через незначительный промежуток времени шаткость подлокотников возобновилась, то стоит задуматься о покупке нового офисного кресла.

Износ и повреждение обивочного материала

Нарушение целостности обивки – распространенная проблема бюджетных офисных кресел. Это происходит из-за использования некачественного материала. Тонкие синтетические ткани, искусственная кожа не подходят для интенсивной эксплуатации. Часто они портятся из-за постоянного контакта с металлическими элементами одежды, молниями, пайетками.

Обивку кресла можно перетянуть новым, более износостойким материалом. Это позволит изменить и улучшить внешний вид, продлить срок эксплуатации. Если на поверхности покрытия появились мелкие царапины, потертости, то их маскируют при помощи специальных полирующих средств.

В этом материале перечислены наиболее распространенные причины и поломки офисных кресел. Исходя из этого, следует, что они не всегда происходят из-за плохого качества сборки. В большинстве случаев кресло подобрано с нарушениями по максимально допустимому весу. Это напрямую влияет на скорость износа важных механизмов: газлифт, пиастра, пневмопатрон.

При выборе офисных кресел для сотрудников зачастую не учитывают количество часов сидения, индивидуальные особенности (вес, рост, манеры, привычки). Некоторые работники постоянно раскачиваются, кто-то перемещается в кресле от одного стола к другому, кто-то облакачивается на подлокотник. Эти факторы влияют на работоспособность и долговечность кресла.

Если столкнулись с одной из перечисленных неисправностей офисного кресла, попробуйте решить ее предложенными способами. Если нет желания возиться в разобранном механизме и думать, как его собрать, то проще купить новое, эргономичное, надежное кресло. Руководствуясь этим материалом, трудностей с подбором оптимальной модели не возникнет.

Сборка офисного кресла

При заказе офисного кресла с адресной доставкой товар приходит в разобранном виде. Процесс сборки начинается с подготовки рабочего пространства, где ничего не будет мешать и сковывать движения. Оптимальный вариант – монтажный стол или пол.

Следующий этап – детально изучить инструкцию производителя, в которой пошагово расписаны все действия и рекомендации. Также проверить наличие и количество деталей, механизмов, крепежных элементов. В базовый комплект входит:

1. Сиденье со спинкой.

2. Опорная часть.

3. Крепеж.

Если все элементы и комплектующие есть, то можно приступать к сборке офисного кресла.

Если модель моноблочная (кресло руководителя), то необходимо установить механизм опоры. В него входят следующие элементы:

• газлифт – механизм для регулировки высоты сидения;

• крестовина из четырех или пяти ножек – элемент конструкции, который отвечает за устойчивость и равномерное распределение нагрузки;

• колесики – от качества и материала роликов зависит бесшумность и плавность хода.

Правильный монтаж и надежная фиксация всех элементов является залогом безопасности и комфорта. После сборки необходимо проверить прочность соединения подлокотников и подголовника, а также дополнительных деталей (поясничного валика, подножки). Если наблюдается шаткость, то следует подтянуть крепления.